尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位代表：

大家下午好！今天我们在这里隆重召开山东省物流交通与运输协会第二次会员大会，我代表协会对各会员单位过去一年对协会工作的支持表示衷心感谢！省物流与交通运输协会自去年7月份成立以来，牢记服务宗旨，不断探索行业发展主导方向，协助政府部门做好行业管理，完善物流发展环境，做了大量积极而有意义的工作。下面我讲三点：

一、当前全省物流业发展的形势和特点

近年来，省委、省政府高度重视现代物流业的发展，把推进现代物流发展作为转方式、调结构的重要任务来抓，出台了一系列政策和措施。随着《山东省现代物流业振兴发展规划》的出台，我省物流业发展环境和条件得到进一步改善，综合服务水平显著提升，对国民经济的支撑作用明显增强。2009年全省社会物流总额86425.5亿元，同比增长13.04%，物流业增加值2292.1亿元，同比增长13.8%，占GDP比重6.78 %，占第三产业的比重19.86%；社会物流总成本6278.4亿元，同比增长11.49%。物流产业完成投资1742亿元，同比增加28.9%；物流产业新增固定资产1029亿元，同比增加25%。全省现有物流园区245个，在建园区94个，规划新建园区37个，物流中心407个；从事物流业的企业17118个，其中骨干物流企业661个。全省各种运输方式货物发送量27.45亿吨，同比增长12.34%。物流企业向规范化经营和专业化服务扩展，形成了由多种所有制、不同经营规模和多种服务模式构成的、具有行业特色的物流企业群体，先后进入全国物流100强企业有22家，被列为全国物流税收试点企业46家，有11个物流品牌被评为"山东服务名牌"。物流企业的发展和壮大，为全省经济又好又快发展提供了保障。

今年以来，随着我省经济形势的好转，推动了农业和制造业的发展，现代物流业呈现出以下特点：

（一）总体呈现向好发展态势。1-8月份，全省货物运输情况延续着去年第四季度以来的增长态势。全省各种运输方式换算周转量完成8044.75亿吨公里，同比增长10.13%。货物周转量完成7659.58亿吨公里，同比增长10.27%。货物发送量完成19.58亿吨，同比增长5.08%。铁路、公路运输量呈现出恢复性增长，分别增长 13.42%、3.32%。民航8个机场完成旅客吞吐量1493.86万人，同比增长21.65%；完成货邮吞吐量18.84万吨，同比增长30.74%；沿海港口完成货物吞吐量5.7亿吨，同比增长18.7%；全省邮政电信完成业务总量1270.38亿元，同比增长18.88%。

（二）产业物流加快融合互动。物流业与农业、制造业、商贸流通业联动意识增强，融合发展加快。据最近调研，我省78%制造企业在不同的环节不同层次实行了物流业务外包，其中运输环节实施物流业务外包的企业占71%，在仓储环节实行物流业务外包的占52%以上。"两业"联动逐步延伸到采购、生产、销售等环节，融资担保等金融业务介入产业物流链运作，初步形成了物流、资金流的融合。制造业与物流业联动示范项目有序推进。从事物流业务的企业中有90%以上的建立了内部局域网，20%针对部门级业务流程和针对物流业综合管理需要实施了企业资源计划（ERP）和客户关系管理（CRM）

（三）物流企业向专业化经营和和专业化服务扩展。在物流业与工农业生产联动发展过程中，不仅综合性的物流企业得到快速发展，而且一批专业化精细化的物流企业迅速成长。如：以危险化学品物流为主的依厂物流、以服装物流为主的山东齐齐发物流、以汽车物流为主的裕丰物流、以农资和农产品为主的中邮物流、以钢铁物流为主的济南鲍德公司等物流企业快速发展，以医药物流为主的九州通和冷链物流为主的山东荣庆等企业成长迅速，为"多业"联动发展提供了服务保障。

（四）商贸物流及涉农网点建设不断扩大。全省限额以上批零企业12000个，商贸连锁企业500余家，连锁店2.6万家，涉农服务网点8万个。连锁批发零售企业统一配送商品比重达到75%，并开展了家电、摩托车、汽车下乡活动，在全省农村建设标准农家店5.2万处，覆盖全省58%以上的行政村，为开展农产品进城、工业品下乡奠定了良好的网点覆盖条件。

（五）物流基础设施建设新格局在逐步形成。全省综合交通运输条件得到了改善，现有铁路3440公里，铁路货运能力达到15172万吨，铁路公用专用线260余条；公路通车里程22.7万公里，其中高速公路4285公里；民航机场8个，航线236条,其中国际航线18条；沿海港口23个，生产性泊位458个，货物吞吐量完成7.3亿吨。多种运输方式衔接的联运、转运枢纽面临重新布局，各地贯彻物流业振兴发展规划，物流园区、物流中心建设进度加快，烟台、潍坊多式联运试点工作推进加快。全省四纵四横和城际铁路正在规划建设当中，综合交通和物流基础设施建设得到了不断完善。

（六）信息技术为物流业发展提供重要支撑。信息管理系统、GPS全球定位系统、电子数据交换技术、信息扫描及RFID（射频识别技术）等现代管理技术在物流行业得到广泛应用和推广，物流现代化装备利用率不断提高；整合物流信息资源，推进物流标准化、信息化建设，一站式的物流信息化服务体系逐步形成。

（七）物流发展环境得到进一步优化。省经信委起草了《关于推动我省制造业与物流业联动发展的实施意见》和《山东省现代物流业信息化发展规划》；省商务厅制定了物流配送网点建设网络和批发市场体系的相关政策；省农业厅出台了《农村批发市场建设意见》；省邮政局联合十个部门出台了《关于推动农村邮政物流发展的实施意见》；省质监局起草了《山东省物流标准化发展规划》；济南铁路局制定了《铁路物流业发展规划》；省交通运输厅制定了《山东省交通现代化物流发展总体规划》，这些政策的出台进一步优化了物流业发展环境，对物流业的发展起到积极的促进作用。

今年下半年以来，我省物流业随着生产需求的逐步回升而呈现平稳较快的发展态势。但受国内外经济整体形势的影响，经济运行的不确定因素增加。一是物流业的发展仍面临着物流市场需求趋缓，价格低位徘徊的局面，物流企业受成本上升和服务价格走低的双重影响，经营仍然非常困难。 二是物流服务方式还跟不上经济结构调整，增长方式转变的需要，有待进一步提高。从多数物流企业的业务结构来看，传统的仓储、运输业务仍然占绝对多数，专业化、定制化的综合服务具有极大的开拓空间。三是各地贯彻物流业振兴发展规划，物流园区、物流中心建设进度加快，如何按照《规划》的要求，真正建立现代物流完整的服务体系，避免重复建设，是当前面临的实际问题。

二、协会所做的主要工作

协会肩负着为全省物流企业服务的职能和推动全省物流业发展的使命。自成立以来，协会不断加强自身建设，发挥好政府与企业之间的桥梁和纽带作用，积极承担政府有关部门委托的任务，主要做了以下工作：

（一）抓调查研究，提出政策建议。一是组织协会专家委员会开展《山东省"十二五"现代物流业发展规划》和《黄河三角洲高效生态示范区物流业发展专项规划》调研活动，在进一步摸清全省各市以及黄河三角洲高效生态示范区19个区县当前经济发展与物流发展现状、条件的基础上，提出未来五年我省现代物流业的发展思路、发展目标、工作重点和政策措施，为政府制订规划提供参考依据。二是对全省物流企业和物流园区的情况进行调查摸底，结合我省物流业发展的实际，起草了关于我省物流园区的认定办法（征求意见稿）和山东省重点物流企业认定办法（征求意见稿），规范物流企业、园区的管理。三是起草完成了《关于建立山东省应急物流体系的规划意见》。按照省政府主要领导关于建立应急物流体系的指示和要求，协助省经信委，组织相关部门和单位进行调查和专题研究，从建立应急物流体系的指导思想、发展目标、八个系统建设等方面提出了建设性意见，为省政府建设统一调度、指挥灵敏、平战结合、市场兼容、逐步完善、及时高效的一体化应急物流联动体系，提高应对突发事件的物流保障能力，提供了参考依据。

（二）抓"两业"联动，促进供应链一体化建设。一是采取多种形式，协助大型制造企业实施对物流业务的剥离。鼓励我省制造企业特别是国有或国有控股的大中型制造企业设立统一的企业物流管理中心，制定原材料采购、生产、销售环节的整个供应链整合、分离、外包方案和措施。二是推动物流企业兼并联合，培育发展龙头物流企业。引导具有一定实力的物流企业打破行业、部门、区域界限，通过兼并整合，提高定制化和专业化服务，形成有实力的物流企业集团。刚才公布了山东省首批50户重点物流企业，下一步省经信委和人民银行济南分行将对这些企业进行重点扶持。三是推广中国重汽业务流程再造、海尔物流一体化管理、潍柴动力供应商库存管理、青岛啤酒物流外包等制造业与物流业联动发展的示范工程项目，争取了40个享受政府补助资金的示范项目（刚才给这40户企业进行了授牌，与合作方也进行了签约），拉动企业和社会投资59亿元，其中，固定资产投资46.3亿元，可节约物流成本约8亿元。

（三）抓多式联运，提高资源运输保障能力。协会配合省经信委组织省交通运输厅、济南铁路局、民航山东安监局等部门对潍坊市和烟台市综合交通运输情况进行调研，探索多种运输方式优化组合的经验，研究讨论并组织两市进行多式联运的试点工作，起草了《关于开展多式联运试点的工作意见》，主要内容一是排出年度货物运输计划，与铁路运输五定班列对接，搞好大宗货物、重点物资运输协调，确保大宗、远距货物运输定点定时运输。二是整合公路运输资源。建立区域信息平台，实行货物运输GPS跟踪控制，与铁路、港口、航空相衔接，与物流园区、制造业运输需求对接。三是制定水运航线、船型、货种、通关、代理等合理完善的运作程序；四是引导机场、航空公司、物流中心集约化运输。通过整合优化运输方式，扶持大型物流企业与多种运输方式形成有效对接，达到优化节约运力、减少运输污染、多种运输方式联运一体化运营的目的。

（四）抓信息网络建设，提高物流信息化水平。协会通过建立山东省物流综合服务平台（http://www.sd-56.com），促进工商、税务、海关、交通运输、商品检疫、海事、边检等政府机构，银行、保险等金融机构，物流企业、制造企业以及其它相关服务行业实现信息资源共享，优化全省物流信息化发展环境。今年3月份，在进行调研、审核的基础上，向国家工信部筛选提报了17项物流信息化重点示范项目，总投资6.24亿元，推动和引导物流企业网络信息化水平。

（五）抓统计体系建设，把握物流发展态势。在经信委的组织领导下，协助省统计局建立物流统计指标体系和物流统计核算调查制度，全面客观地反映物流业发展状况，推进物流牵头部门、统计部门、行业协会多方联动工作模式的建立。建立了《山东省物流统计核算与报表制度》（试行）已经完成，正在印发，数据网上直报系统开发已经完成，我省物流业的运行情况分析第一次有了量化指标体系。

（六）抓重点项目建设，推动现代物流业发展。协助政府调度重点工程和示范项目，发挥企业标杆和推动作用。重点调度《规划》确定的总投资2026亿元在建和拟新建重点项目633项，2009年重点项目已竣工78个，总投资约117.33亿元；今年新建重点项目开工283个，投资约890.72亿元。调度振兴规划中明确的两业联动重点工程44 个项目的实施情况，预计新增销售收入189亿元。经过多方努力积极争取，全省目前共有46个物流企业参与国家物流企业税收试点，在营业税的差额纳税、发票增值税的抵扣等方面享受国家的优惠政策。

（七）抓人才培养，提升从业人员素质。会同省教育厅、省职教办公室，组织山东大学等19所开设物流专业教育和物流职业教育的高校召开座谈会，研究进一步完善物流教育规划，加强校企联合办学，提高物流专业学生就业率等问题。推进"订单式"人才培养，组织企业与高校开展合作对接。与北京理工大学联合开办物流专业研究生班，重点培养我省物流工程方面的硕士研究生。组织全省物流牵头单位和两业联动示范工程企业进行物流信息化和供应链一体化培训，提高大家对物流理念和物流新技术的认识。

（八）抓机构制度建设，完善协会职能。一是健全了协会的内部管理机构，以公开招聘择优录用的方式，从社会上招聘10名工作人员充实到协会的员工队伍中，建立了综合部、产业发展部、科技咨询部、信息管理部等部门，理顺了内部管理机能，健全了部门管理制度，完善了岗位工作职责，做到协会人员、职责、制度、管理"四到位"。二是密切了与各市物流主管部门和省直有关单位的联系。通过组织培训、承接会议等形式加强了与各市和省直有关单位的沟通，与20多个部门和单位组成的省现代物流工作联席会议成员单位保持了工作上的密切联系，协调解决物流发展中出现的新情况、新问题，指导相关企业开展现代物流工作。三是创办了我省物流业专业刊物《中鲁物流》，与山东省物流综合服务平台共同成为展示协会形象，服务协会会员的两个重要门户，突出会员单位的宣传、物流信息传播和信息技术的推广和热点难点问题研究等。四是加强会员发展工作。协会成立以来，进一步加大会员的发展力度，使会员的总数迅速发展到目前的300多家，根据会员企业的申请和其具备的条件，经会长办公室研究，并经本次会员大会审议通过，在会员单位中新增补会员69 家，其中新增补理事单位 11家，新增常务理事7家，新增补了2名副会长单位。

三、下一步工作重点

当前和今后一个时期，协会将紧紧围绕省委、省政府"转方式、调结构"、"降能耗"的总体部署，重点做好以下八项工作。

（一）配合编写二个物流规划。组织专家参与《山东省"十二五"现代物流业发展规划》、《黄河三角洲高效生态示范区物流业发展专项规划》的编写工作，进一步完善、明确发展目标，确定物流发展布局和发展重点，提出保障措施，供政府部门参考借鉴。

（二）加快推进物流企业和物流园区的评级认证工作。为规范物流园区的管理，鼓励物流企业提升竞争力，培育我省龙头物流企业，从加强企业认证工作开始，引导物流企业做大做强，规划整合物流园区的建设、管理。在做好省级物流园区（中心）和企业认定等管理标准的制定基础上，组织开展等级评定工作。通过认证评级，提升物流企业的综合经营能力和服务品质的竞争力。

（三）找准推动制造业与物流业联动发展的切入点。从推进二、三产业分离入手，推动制造企业加快释放物流需求。积极引导推动350户大企业集团带头剥离物流服务环节，释放物流服务的社会化需求外包。协助政府做好150户省级企业物流管理中心的培育、100户为制造企业提供一体化服务的物流企业和50户为重点企业配套的专业化物流企业的服务工作，抓好40个制造企业物流供应链一体化示范工程项目的调度、跟踪工作。

（四）搭建为行业服务的公共信息平台。在目前开通物流综合服务平台的基础上，不断拓展为企业服务的功能，充分发挥协会的桥梁与纽带作用，建立完善省内外物流企业交流合作的信息平台；物流企业与制造企业和商贸企业联动发展的平台；产学研互相促进相互发展的平台；物流企业与金融、担保机构的融资平台。进一步推动省级物流服务平台的各项服务功能的展开，加强与17个市网络信息的沟通，形成全省联动互为支撑的网络体系。

（五）推进行业发展的基础性工作。一是推动国家标准和地方标准实施的进程，制定物流综合园区建设标准和物流企业与制造企业联动发展的标准。鼓励企业广泛采用标准化的运输、仓储、装卸、条码等通用性物流技术和装备，提高物流运作效率。二是进一步完善物流统计体系和重点企业调查制度，督促企业尽快完善物流业的统计数据的上报，搞好行业统计分析。三是建立加快推进全省物流信息化服务体系。通过物流综合服务平台，整合我省物流资源和多种运输方式，在物流业和商贸企业及制造业之间建立双向信息交换平台，提供功能化的信息服务，突出物流网络的支持。

（六）加快物流人才的培训和培养。积极推动校企联合，研究进一步加强物流专业和职业教育的政策措施，推动物流专业实习实训基地的建设，为企业输送适用人才。围绕供应链一体化和物流信息化等主题举办高层研讨会，促进产学研的结合，共同探讨、推进我省物流业的发展。今年下半年开始，陆续举办全省物流联席会议各成员单位领导培训班和市、县领导干部培训班，提高大家对物流理念、物流技术的理解与认识，更好地指导物流业发展。

（七）筹备中国（山东）现代物流科技与装备展览会。通过今年10月份举办的中国（山东）现代物流科技与装备展览会暨山东省物流与交通运输协会第二次会员大会，积累经验，筹备明年的大型物流业展览会，邀请国内外物流相关企业、制造业、商贸流通业、信息服务业、管理咨询业、金融服务业等参展，为物流企业提供一个良好的供需交流平台。

（八）加强协会自身建设。一是加强协会工作人员管理，完善制度建设，提高为行业服务的素质和水平。二是完善机构设置，筹建中鲁物流研究院（或研究中心）；推进协会与交通物流协会合并，完善有关手续。三是加快协会会员的发展工作。要采取措施，加大会员发展力度，进一步扩大协会的服务规模。

各位代表，物流协会成立一年来，经历了从无到有，健康成长的过程，围绕服务大局，做了一些工作，取得了一些成绩，这些工作以及所取得的成绩，离不开省经信委、财政厅、民政厅、统计局、质监局、人民银行济南分行、国税局、地税局等省直有关部门、单位及各市物流主管部门共同支持，也是各会员单位、理事单位、常务理事单位、副会长单位以及物流企业家、学者、专家积极参与的结果，为此，我代表协会表示衷心的感谢！希望大家继续热心关心、大力支持、积极参与协会工作，多提宝贵意见和建议，为推动我省物流业的发展做出新的更大的贡献！