1、【海空联运】
新闻：5月5日，天津市政府信息公开网发布了《推进我市海空联运建设的指导意见》（以下简称《意见》）。根据《意见》，今年天津市海空联运客货流量将实现零的突破，2016年至2020年年均增长保持10%以上。
解读：尽管天津市位于环渤海经济圈的中心，在运输、经济、资源等方面上具有很大的优势，但是，随着京津冀一体化战略的不断推进，天津市海空联运的发展现状却不容乐观。当前，天津市海空联运的发展建设仍处于起步阶段，许多从事海空联运的物流企业普遍偏小，还未形成一定的市场规模，因此，与之相关的海空联运服务能力也就表现出了明显的不足。然而，推进天津市海空联运建设，不仅可以提高物流运作效率、降低企业运费成本，同时，还有助于构建京津冀交通物流一体化的美好蓝图。
2、【PPP模式】
新闻：为提高收费公路建管养运效率，促进公路可持续发展，5月7日，财政部和交通运输部公开发布了《关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见》（以下简称《意见》），决定在收费公路领域鼓励推广政府和社会资本合作（PPP）模式。
解读：近年来，随着经济结构调整的步伐逐渐加快，中国公路物流行业面临着巨大的变革与挑战。引进社会资本、推广PPP模式，一是可以充分发挥高速公路的公共服务性功能，大幅降低运输成本，并提高运营效率；二是可以推进公路收费、土地等政策更加完善，有助于实现公路物流的市场化、集约化经营，从而提高整个行业的竞争能力；三是可以提高收益能力，带动运输产品的升级换代和企业的结构调整，最终达到促进全国公路物流均衡发展的目的。
3、【极速送达】
新闻：5月10日，菜鸟网络推出了一项3小时极速送达的服务，该项业务主要服务于天猫医药馆，第一阶段已经打通了1500家线下药房，形成了网上购物、就近发货、抢单揽派的全新物流派送模式。
解读：近年来，随着电子商务的进一步推广与应用，物流配送的重要性对电商活动的影响日益明显。但是，我国现有的物流配送体系存在着技术支撑不够、物流人才匮乏，以及政策制度缺失等瓶颈，致使“最后一公里”难题成为“物流顽症”。在此背景下，菜鸟网络推出的3小时极速送达服务，极大地提升了物流配送的服务能力，这不仅可以创造良好的用户体验，使自身赢得更多的发展机遇，同时，还有利于打破“最后一公里”的物流困局，推动整个物流服务水平进一步增强。
4、【韩国馆】
新闻：5月18日，韩国副总理崔炅焕与阿里巴巴集团董事局主席马云在首尔共同宣布，阿里巴巴集团与韩国政府正式启动全球电商行业首个国家馆——“韩国馆”。
解读：据统计，2014年中国海外直购市场达27万亿韩元，2018年预计将超过400万亿韩元，目前韩国所占比重还不到1%。这意味着，中韩跨境电商市场的发展潜力十分巨大。开启“韩国馆”，一则可以帮助更多的海外品牌进入中国市场，并让内地消费者更加方便快捷地购买到海外商品，从而满足中韩双方的不同需求，促进中韩两国市场经济的进一步发展；二则可以带动更多的物流企业加速布局跨境电商，为物流企业走向世界发展平台提供了巨大的契机；三则可以突破中韩之间的贸易壁垒，加速商品的流通速度，促进跨境物流做大做强，从而实现互利双赢的局面。
5、【货运班列】
新闻：5月28日，重庆市首趟中亚货运班列将从团结村铁路集装箱中心站出发，开往哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。
解读：据了解，此次中亚班列货源由企业自行组织并申报，采用“集装箱＋整车”发车，具有方便快捷、全程服务的特点。这不仅可以缩减货物转运的中间环节，提升运输效率，降低物流成本，使之形成一条快捷、迅速、优质的物流通道；同时，中亚货运班列的开通，还有利于充分发挥国际铁路口岸优势，促进整个区域资源优化配置，增强国际商贸物流的服务能力，从而推进中亚双方共同驶入优势互补、协同发展的轨道。
来自：第一物流网
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