山东鲁维青铁国际物流港由青铁鲁维（山东）物流有限公司与青岛济铁国际物流有限公司合作投资建设，总投资4.6亿元，规划占地430亩，新建铁路专线1.05公里，维修保养铁路1.7公里，改造货台、铁路沿线仓库4.2万平方米，平整硬化地面7万平方米，新建钢结构仓库9万平方米，新建物流港信息中心7万平方米，配套购置塔吊、叉车、运输车辆等设备。是淄博市唯一“公转铁”物流项目，被列入2021年山东省重点项目。

一期项目2020年8月开工，占地89亩，建设铁路物流专线1.7公里，平整硬化地面4万平米，新建钢结构仓库6000平米，2021年4月建设完成并正式开通运营。目前，可容装载54节108个集装箱列车停靠作业和放置1200个集装箱。从2022年开始平均日完成1列，平均月完成物资装卸8万吨以上。

二期项目，延长铁路专线1050米，完成物流港地面硬化，推进煤炭储备基地建设，扩大集装箱站存面积5000余个，满足2个整列同时装卸的停靠条件，完成每天4～5个专列、约1.5万吨物资上下站业务，实现年货物运输吞吐量100万吨，到2023年货物运输吞吐量达到300万吨以上。同时，围绕淄川、博山出口企业多、品种多、分布零散等特点规划建设海关监管场站180亩。目前，公司正在与港口、海关等部门积极沟通，以鲁维制药集团年出口的7万吨维生素C原料药和年到达青岛港20万吨钛精矿做一个联运项目，综合发挥公水铁联运优势，降低企业综合物流成本，减少公路运输带来的污染和安全隐患，为企业提供一站式、一票制公水铁运输服务。

物流港是淄博市铁路“十四五”布局规划，依托青铁鲁维物流专用线建设的重点项目，将建设智能化铁路物流中心、仓储运营中心、商业展销中心、集配分拨中心、仓储中心等“五大中心”，是鲁中重要的区域性物流枢纽、现代化智慧物流示范基地。

项目建成后，将满足淄川区及周边区县煤电、水泥、矿山、化工陶瓷、大重型机械设备、冶金耐火及其它大宗类工业原材料和产品的内需及外运，对减少短驳、发挥综合交通效率、降低公路运输造成的污染和道路损毁、提升经济社会效益具有重要作用，对淄博市实现运输“公转铁”具有重大引领作用。